Részletes tartalmak

Napi Közlekedés 3 rész

Ajánld ismerőseidnek!
Kép
  

1. Orient Express – történelmi hálókocsi
Az Orient Express 1883-ban indult Párizs és Isztambul között, a luxusutazás szimbóluma. Georges Nagelmackers álma volt, hogy hotelszobát vigyen a sínekre: bársonyszőnyeg, mahagóni burkolat, kristálycsillár, fehér kesztyűs pincérek. Agatha Christie is itt írta híres krimijét. A mai Venice Simplon-Orient-Express eredeti 1920-as évekbeli kocsikkal jár, jegye több ezer euró. Nem csupán vonat, hanem időutazás a Monarchia aranykorába, ahol a vacsora és az éjszakai táj is az élmény része.

2. Melbourne villamos – világ legnagyobb hálózata
A melbourne-i hálózat 250 km-rel, 24 vonallal és 1700 megállóval a világ legnagyobb villamosrendszere. 1885-ben indult, ma a város 60%-a villamossal jár. A zöld-sárga W-class veteránok a város ikonjai, mellettük modern E-class óriások közlekednek. A belvárosi City Circle ingyenes turistakör. Melbourne büszke rá, hogy nincs szüksége metróra, a villamos pontos, esőben is jár, napi 200 ezer utast visz. A sínek mellett kávézók, street art és a Yarra folyó kíséri az utat.

3. New York metró Times Square – 24 órás metró
A New York-i metró 1904 óta üzemel, 36 vonal, 472 állomás, 665 km – a világ egyik legnagyobb és egyetlen 0-24 órában működő metrója. A Times Square-42nd Street csomópont napi 300 ezer utassal a legforgalmasabb, neonok alatt zúgnak a szerelvények. Éjszaka is jár, ezért lett a soha nem alvó város lelke. A kocsikban jazz, graffiti történelem és 100 éves mozaikok. A zöld „SUBWAY” bejáratok ma Instagram ikonok, a metró térképe pedig a városi kultúra része.


  
4. Concorde szuperszonikus repülő – Mach 2 sebesség
A Concorde 1976 és 2003 között repült, brit-francia csoda. Mach 2,04-gyel, 18 km magasan szelte az eget, London-New York 3,5 óra alatt – feleannyi, mint ma. Az utasok a sztratoszférából látták a Föld görbületét, 60 ezer lábon pezsgőztek. Delta szárnya, lehajtható orra és négy Olympus hajtóműve mérnöki remek. A 2000-es baleset és a magas költség vetett véget pályafutásának, de a sebesség és elegancia etalonja maradt. Ma múzeumokban csodálják, mint a repülés koronáját.

5. Duna szárnyashajó Budapest – Visegrád gyorshajó
A Duna szárnyashajó Budapest és Visegrád, Esztergom között a leggyorsabb vízi út. A szovjet eredetű Meteor és Voszhod hajók 60 km/h-val száguldanak, kiemelkedve a hullámok fölé. 1960 óta járnak, ma légkondicionált gyorshajók kötik össze a Parlamentet a Dunakanyarral. Az út egy óra alatt mutatja a Gellért-hegyet, Margit-hidat, várakat. Nincs dugó, csak sirályok és panoráma. Turisták és kirándulók kedvence, a jövőben elektromos meghajtásra váltanak, csendesen suhanva a Dunán.

6. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút – gyerekek üzemeltetik
A Gyermekvasút 1948 óta kanyarog 11,2 km-en át Hűvösvölgy és Széchenyihegy között a budai erdőkben. Különlegessége, hogy a szolgálatot 10-14 éves gyerekek látják el egyenruhában, jegyvizsgálóként, pénztárosként, szigorú vizsga után felnőtt felügyelettel. Az útvonal völgyhidakon, kilátópontokon, a Normafánál a legszebb panorámával vezet át. Dízel és nosztalgia gőzösök járnak rajta. Nem csak közlekedés, hanem iskola felelősségre, pontosságra, közösségre, a magyar vasúttörténet élő múzeuma.

Print Friendly and PDF