Ajánld ismerőseidnek!
|
1. Eurostar vonat – Szupergyors vonat London-Párizs
Az Eurostar 1994 óta köti össze Londont Párizzsal és Brüsszellel a 50,5 km hosszú Csatorna-alagúton át, melynek 38 km-e a tenger alatt fut, a világ leghosszabb tenger alatti alagútja. Az új e320 szerelvények akár 320 km/h sebességgel száguldanak, London és Párizs között mindössze 2 óra 15 perc az út. Évente 11 millió utast szállít, 80%-kal kevesebb CO2-vel mint a repülő. Az útlevél-ellenőrzés már a beszállás előtt megtörténik, a vonat csendben, belvárosból belvárosba visz. Az Eurostar a vasúti közlekedés forradalma volt.
2. Bécsi villamos a Ringen – Modern ULF villamos Bécsben
A bécsi villamos 1865 óta jár, ma 28 vonalon, 1000 megállóval, napi 500 ezer utast szállítva a világ egyik legnagyobb hálózata. Az ULF (Ultra Low Floor) típus a világ legalacsonyabb padlójú villamosa, mindössze 19 cm-rel a sín felett, kerekesszékkel, babakocsival is könnyen használható. A Ring körúton a Parlament, Operaház és a Hofburg előtt halad el, igazi városnézés 2,40 euróért. A bécsi villamos pontos, csendes, 2025 óta teljesen akadálymentes, és Bécs klímasemleges közlekedésének gerince, nosztalgia és high-tech egyszerre.
3. Moszkvai metró – Csillogó metrópalota állomás
A moszkvai metró Mayakovskaya állomása 1938-ban épült art deco stílusban, Alekszej Duskin tervei alapján, a „föld alatti paloták” leghíresebbike. 33 mozaik díszíti a mennyezetet Robert Schumann verseivel, rozsdamentes acél oszlopok, márvány és csillárok jellemzik. A moszkvai metró 15 vonal, 263 állomás, napi 7 millió utas, a világ legpontosabb metrója. A második világháború alatt óvóhelyként szolgált, ma UNESCO várományos. A szerelvények 90 másodpercenként járnak, a mozgólépcsők 126 méter hosszúak, a metró maga egy föld alatti múzeum.
4. Airbus A320neo leszállás – Leggyakoribb európai repülőgép
Az Airbus A320neo Európa leggyakoribb utasszállítója, több mint 10 000 példányban készült. A „neo” az új hajtómű opciót jelenti, amely 15%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt és 50%-kal csendesebb elődjénél. A jellegzetes sharklet szárnyvégek 4%-ot spórolnak. 180 utas, 6300 km hatótáv, 840 km/h utazósebesség. A Wizz Air és Lufthansa flottájának gerince, Budapestről 80 célállomásra repül. Leszálláskor a pilóták autoland rendszert használnak ködben is, a gép 260 km/h-ról fékez 30 másodperc alatt. A keskenytörzsű repülés ikonja.
5. Tihanyi komp a Balatonon – Autós komp Szántód-Tihany
A Szántód-Tihany komp 1961 óta köti össze a Balaton két partját, a legrövidebb átkelés a tavon, mindössze 8 perc és 1 km. A Kossuth és Széchenyi komp egyszerre 40 autót, 200 utast és buszokat is szállít, évente 400 ezren használják. Kerékpárosok, motorosok és gyalogosok is kedvelik, mert kikerüli a 60 km-es kerülőt. A komp kapitányai kézzel manővereznek szélben is, télen jégtörőként is dolgoznak. 2024-től hibrid meghajtással csendesebb lett. A fedélzetről a Tihanyi Apátság és a Sajkodi-öböl panorámája a Balaton legszebb közlekedési élménye.
6. Szilvásváradi kisvasút – Erdei kisvonat vízesésnél
A Szilvásvárad-Szalajka-völgyi kisvasút 1908-ban épült faszállításra, ma Magyarország egyik legszebb erdei vasútja. 4,5 km-en át zakatol a Szalajka-patak mentén, a Fátyol-vízesésig, amely 17 méteres lépcsős zuhatag. 760 mm nyomtávú, Mk48-as dízelmozdony húzza a nyitott kocsikat, tavasszal hóvirágok, ősszel arany bükkösök között. Évente 250 ezer utas, gyerekeknek a Szalajka Erdei Múzeum és a pisztrángos is útközben van. A kisvasút nem csak közlekedés, hanem természetvédelem is, a Bükki Nemzeti Parkban gőzmozdonyos nosztalgiamenetek is járnak, füstje a vízesés párájában úszik.
